邀请约100名来自欧洲及北美的客户代表，以工程技术人员为主，赴瑞典冬季试验场进行实地考察。
现场展示搭载最新制动与转向系统的示范车型，并基于对客户需求的深入洞察，深化前瞻性产品的联合研发合作。
值此瑞典冬季试验场运营20周年之际，依托大规模研发投入与卓越的品质优势，进一步拓展全球市场份额。
【照片1】现代摩比斯瑞典冬季试验场全景
【照片2/3】搭载现代摩比斯核心组件的测试车辆在冬季试验场行驶
现代摩比斯3日表示，公司正在瑞典冬季试验场开展面向全球客户的新技术演示活动。此次活动自当地时间上周末起持续约10天，预计将有来自欧洲和北美10余家客户公司的约100名相关人员陆续到访。
现代摩比斯计划将目前正处于供货洽谈阶段或计划供应的新产品搭载于示范车辆上进行展示，并通过行驶测试深入了解客户需求。鉴于不同客户对产品的需求各异，公司预计将进一步加快面向客户需求的定制化核心零部件开发与供应。
事实上，海外客户公司的到访团队多由工程技术人员组成。据悉，近期到访冬季试验场的客户亲自试乘了搭载现代摩比斯制动、转向等核心零部件解决方案的示范车辆，并给予了高度评价。尤其是欧洲地区客户，对现代摩比斯计划于今年量产的下一代制动系统表现出浓厚兴趣。
此类全球客户邀请活动能够顺利开展，得益于现代摩比斯在客户所在地附近建设了冬季试验场。瑞典冬季试验场总面积达170万平方米，设有14条可模拟雪地和冰面路况的测试赛道，现场还配备了具备实时数据监测与车辆调试功能的专业维修车间。位于北欧瑞典小城阿尔耶普卢格（Arjeplog）的现代摩比斯冬季试验场距离韩国约7000公里。当地冬季试验场主要由欧洲整车厂运营，而由零部件企业独立运营冬季试验场的案例则寥寥无几。
今年恰逢现代摩比斯瑞典冬季试验场启用20周年。现代摩比斯计划借此机会，向全球客户充分展示其核心零部件竞争力所依托的大规模研发投入以及严格的质量验证体系。同时，公司在新车型上市前与客户联合开展核心零部件前期开发的案例也日益增多。
自2006年起，现代摩比斯每年1月至3月都会派遣大规模研发团队赴瑞典，对核心零部件及前瞻技术进行验证。今年，公司还将80余辆测试车辆运往当地，同步开展60余项研发项目。在极寒环境下，公司将重点验证核心零部件是否符合相关标准，并对自动驾驶传感器、控制器及算法开展综合验证。
除瑞典外，现代摩比斯还在中国黑龙江省黑河市运营冬季试验场，用于验证面向中国本土车型的核心零部件。夏季期间，公司还会租用位于南半球的新西兰南部瓦纳卡试验场，开展严寒环境下的研发验证工作，从而构建跨越南北半球、覆盖全年的极寒环境验证体系。
#瑞典冬季试验场